Funktionsprinzip des pneumatischen Aktuators

Wenn Druckluft durch Düse A in den pneumatischen Antrieb eintritt, drückt das Gas die Doppelkolben so, dass sie sich linear zu beiden Enden (Zylinderkopfende) hin bewegen. Die Zahnstange am Kolben treibt das Zahnrad auf der rotierenden Welle an, um sich um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn zu drehen und so das Ventil zu öffnen. Zu diesem Zeitpunkt wird das Gas an beiden Enden des pneumatischen Betätigungsventils durch Düse B abgegeben. Wenn umgekehrt Druckluft durch Düse B an beiden Enden des pneumatischen Betätigungsventils eindringt, drückt das Gas die Doppelkolben so, dass sie sich linear zur Mitte hin bewegen. Die Zahnstange am Kolben treibt das Zahnrad auf der rotierenden Welle an, um sich um 90 Grad im Uhrzeigersinn zu drehen und so das Ventil zu schließen. Zu diesem Zeitpunkt wird das Gas in der Mitte des pneumatischen Stellantriebs durch Düse A abgelassen. Das Obige ist das Übertragungsprinzip des Standardtyps. Je nach Benutzeranforderungen kann der pneumatische Antrieb mit dem entgegengesetzten Übertragungsprinzip zum Standardtyp installiert werden, d. h. eine Drehung der Welle im Uhrzeigersinn öffnet das Ventil und eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn schließt das Ventil. Bei einfachwirkenden pneumatischen Antrieben (Typ mit Federrückstellung) ist Düse A der Lufteinlass und Düse B die Auslassöffnung (an Düse B sollte ein Schalldämpfer installiert werden). Der Lufteinlass durch Düse A öffnet das Ventil und die Federkraft schließt das Ventil, wenn die Luftzufuhr unterbrochen wird.